国铁集团今年1至9月铁路发送货物达到29.21亿吨，对经济发展带来了以下几方面的助益： 1. 促进交通基础设施建设：铁路是国内交通基础设施的重要组成部分，通过发送大量货物，国铁集团为铁路的建设和改造提供了大量资金支持，推动了交通网络的完善，并进一步提升了交通运输效率。 2. 促进地区经济发展：铁路发送货物的数量增加，意味着更多的企业需求被满足，特别是地区间的贸易往来。货物的运输速度和效率提高，有助于缩小地区之间的经济差距，促进更加均衡的地区经济发展。 3. 降低物流成本：铁路运输相对其他运输方式来说，具有更低的运输成本。通过大量发送货物，国铁集团帮助企业降低了物流成本，提高了企业的盈利能力，促进了产业链上下游的良性发展。 4. 减少能源消耗和环境污染：相比公路运输，铁路运输在能源消耗和环境污染方面更为优越。铁路发送大量货物可以减少车辆拥堵和公路建设，降低了交通拥堵和排放物，从而保护了环境，改善了空气质量。 总之，国铁集团今年1至9月铁路发送货物数量的增加，为经济发展带来了诸多好处，包括促进交通基础设施建设、地区经济发展、降低物流成本以及减少能源消耗和环境污染等。
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70多座“文物桥”被毁，古桥如何抗洪？
古桥如何抗洪，主要从以下几个方面进行考虑： 1. 桥梁结构设计：古桥的结构设计可以考虑采用拱桥或石桥等形式，这种结构在洪水冲击下具有较好的抗洪能力。古桥的拱石或桥墩可以进行加固，确保桥体在洪水冲击下不会倒塌。 2. 桥梁防洪设施：可以在古桥附近设置防洪墙或者护岸，以保护桥体免受冲击力的破坏。同时，也可以利用防洪墙和护岸来引导洪水流向其他区域，减少洪水对古桥的冲击。 3. 桥面的排水能力：古桥的桥面排水设施要保持畅通，确保在洪水来临时，桥面可以迅速排水，减少洪水压力对桥体的影响。 4. 定期维护和巡查：古桥的定期巡查和维护非常重要，及时发现桥梁结构上的问题，并进行修复。维护包括对桥梁的清理、控制周围环境等工作，确保古桥的良好状态。 5. 桥下的河道治理：若有条件的话，可以对古桥下的河道进行适当的治理，包括河床疏浚、水流疏导等工作，以增加河道的通行能力，减少洪水对古桥的冲击。 综上所述，古桥要抗洪需考虑结构设计、防洪设施、排水能力、定期维护和巡查、河道治理等方面的工作。这些措施可以保护古桥免受洪水的破坏，延长其使用寿命。
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